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周冠宇F1中国速率…这些词最近确切刷爆了我的一又友圈。一时候，仿佛宇宙东谈主民齐成了赛车大家，驱动盘问空气能源学和轮胎战略了！这扰乱劲儿，堪比过年。说真话，老周的出现如实让我们对赛车燃起了存眷，卡丁车场咫尺一位难求，外传不少家长也曾驱动给娃狡计“F1冠军之路”了。

我就接洽着这确切功德吗？我们对“中国速率”的交融，是不是有点太单一了？难谈赛车就等于培养下一个周冠宇？

前几天我去上海国外赛车场踱步，想望望这股F1高涨到底有多猛。好家伙，现场那叫一个东谈主山东谈主海！除了鼎沸的小一又友，我还遇见了不少像徐侃这么的家长。徐侃我方即是个铁杆车迷，犬子从小被他素质，咫尺亦然个小车迷。但徐侃说了，他可没想着把犬子培养成第二个周冠宇。他以为，赛车最病笃的是培养孩子的爱好和全面发展，至于翌日是当车手、工程师，照旧干脆去盘问火箭，齐无所谓。赛车，只是东谈主生的一种可能性，没必要非得一条谈走到黑。

我其时就以为徐侃这话说得真在理！我们对赛车的交融，如实应该更闲居一些。想昔日，中国赛车那叫一个冷清，多亏了那些“破冰者”的坚捏，才有了今天的闹热风光。比如中国首位辞世界方程式大赛中夺冠的女车手张岩，她昔日废弃了解析的电视台责任，一头扎进赛车圈，这份勇气和风格，确切让东谈主佩服！在她看来，赛车清爽的翌日在于C端市集的闹热，在于培养庸俗的群众基础。

可不是嘛赛车又不是什么近在面前的贵族清爽，从几万块一年的初学级体验，到几百万的专科培训，各式级别的玩法齐有。它就像一座金字塔，塔尖是精明的F1明星，塔基则是无数爱好赛车的普通东谈主。莫得坚实的塔基，哪来的高耸的塔尖？

说到这我就想起了那些在幕后缄默奉献的“无名豪杰”。F1工程师郑德铭、李沁，他们的故事相通精彩。莫得他们，哪有赛车在赛谈优势驰电掣？赛车的世界，可不是惟有车手，还有工程师、技师、分析师……百行万企的东谈主才，共同组成了这个充满速率与阵势的世界。

其实在欧洲赛车文化也曾深刻东谈主心了。好多大学齐有我方的方程式车队，为学生提供了走动赛车清爽的平台，也培养了大齐的赛车东谈主才。这种模式，咫尺也驱动在国内兴起。复旦、交大、同济等高校的赛车协会，也曾成了年青一代探索“驰骋东谈主生”的新开首。

是以我们期待的不单是是“下一个周冠宇”，更是中国赛车清爽的全面发展。我们但愿看到更多年青东谈主，在赛车的世界里找到我方的位置，创造属于我方的精彩。这可能是赛车手，可能是工程师，也可能是其他任何一个与赛车关联的做事。

说真话周冠宇的收效天然值得庆祝，但我们不行被到手冲昏了头脑。与其一窝风地去复制“周冠宇模式”，不如想想如何把赛车文化委果融入到我们的糊口中。毕竟，赛车清爽的魔力，远不啻于速率与阵势。它更是一种挑战自我、追求不凡的精神。

想想看若是有一天赛车清爽能像篮球、足球一样，成为我们日常糊口的一部分，那该多好啊！孩子们不错在学校的赛车俱乐部里学习驾驶手段，大学生不错投入各式级别的方程式比赛，普通车迷也不错在周末去赛谈上体验一把速率的快感……这么的“驰骋东谈主生”，岂不是更精彩？

其实除了成为做事车手，赛车清爽还能给年青东谈主带来好多其他的发展契机。比如，不错培养他们的团队配合能力、问题料理能力、抗压能力等等。这些能力，不管是在赛谈上照旧在糊口中，齐卓越病笃。

发展赛车清爽也面对着不少挑战。比如，赛车场的招引和运营老本很高，专科的赛车培训用度也不低。如何缩小门槛，让更多东谈主参与进来，是一个需要崇拜想考的问题。

总之周冠宇的出现为中国赛车清爽的发展注入了新的活力。但我们不行只盯着“下一个周冠宇”探花 porn，更要关注扫数赛车生态的招引。惟有这么，才能让“中国速率”委果跑起来！